Dice Elvira Rodríguez (la señora con gafas que charla animadamente en el metro con el alcalde y la presidenta regional), consejera de Transportes, que la culpa de los retrasos en el Metro, especialmente en la línea 6 o circular, la tenemos los viajeros que no nos sabemos colocar como es debido en andenes y vagones, lo cual provoca que se tarde mucho en subir a los coches y consecuentemente retrasos de los trenes. Cómo se nota que la señora consejera sólo viaja en Metro (como en mis fotos aparece) rodeada de periodistas, guardaespaldas y comitiva en general de gente que va a las inauguraciones y seguramente no sabe ni el precio del billete. Porque aunque fuere verdad tal disculpa, también lo es que se gastan mucho en nuevas inauguraciones y bastante poco en renovación y arreglo de los defectos y antigüedad del material rodante.Y si no que se lo pregunten a los empleados que podrían dar fe de ello y lo hacen a menudo sus sindicatos. Muchos de los cuales además son nuevos, debido a la prisa por jubilar a los antiguos y, tal vez, no tienen la práctica suficiente. Además, para más inri, está claro que la población de la capital ha crecido muchísimo en los últimos años, lo que requeriría no sólo aumentar el alcance del Metro sino su calidad. El esfuerzo, que pagamos los madrileños, es enorme y está alcanzando nuevas áreas que lo necesitaban, desde luego, pero no es suficiente decir ""Inauguramos tantas estaciones y ponemos tanto quilómetros más, estamos cumpliendo". Se trata de que uno se sienta a gusto cuando va al trabajo o de compras y no que esté pensando cada vez que se para más de lo normal cuanto van a tardar en desalojarlo o arreglar la línea. No voy a negar, porque ya lo he mencionado en otras ocasiones, aquí y en las columnas de madridiario.es, que la educación cívica deja mucho que desear y no se cede el asiento reservado a las personas que lo necesitan, se pretende entrar antes de dejar salir, o se tarda en hacer ésto, quedando sentados hasta que ya están abiertas las puertas y otras muchas más carencias de educación que desesperan a veces. Pero de ahí a echar las culpas de las "incidencias" que en diciembre fueron 179 y que según los socialistas han crecido en un 32% en el último año, como consecuencia de caídas de tensión producidas por la mezcla de distintos tipos de trenes, yo creo que va mucho ¿no?. El caso es que quienes usamos y queremos al Metro de Madrid nos sentimos insultados cuando una persona que nunca lo utiliza dice cosas tan absurdas como esas demostrando tan poca sensibilidad social.