lunes, octubre 27, 2008










Ayer estuve en el circuito del Jarama viendo las carreras de bólidos y barquetas: Fórmulas 1 y 2 de los años 70 y 80, sport-prototipos tipo LeMans o series CanAm. Además, nuestro probador de Ferraris F-1 Marc Genè dio unas cuantas vueltas con el que llevaba el año pasado Raikkonen y batió en unos 6 segundos el record del trazado sin esforzarse mucho, pero divirtiendo a los miles de aficionados que habíamos ido a rememorar los viejos fines de semana cuando veíamos correr a los míticos Jackie Stewart, Graham Hill, Bruce McLaren, James Hunt, Carlos Reuteman o Pedro Rodríguez, Jackie Ickx y Jackie Oliver (impresionante aquel 19 de abril del 70 que chocaron estos dos y ardieron sus coches en medio de la pista) Denny Hulme, Mario Andretti, Niki Lauda, Jack Brabham, los hermanos Fittipaldi, Jochen Rindt, Scheckter, Peterson, Beltoise, Lafitte, Amon, Regazzoni, Courage, o el catalán Alex Soler-Roig y años antes el considerado mejor piloto de todos los tiempos (antes de Schumacher, a quien vi quedar 2º en Barcelona-92 con su Benetton-Ford) que no pudo venir a aquel Grand Prix citado porque se había matado una semana antes en Bélgica en una carrera de Fórmula 2, ya que corría en todas las categorías por pura diversión. Muchos de ellos cayeron en las pistas en aquellos años en que correr era un deporte muy peligroso sin las medidas de seguridad que protegen ahora a los pilotos y al público. También hubo ayer otras carreras de fórmulas históricos y de esos preciosas barquetas descapotables como los McLaren de 8 litros que corrían en América, los Porsches 936 ganador de Le Mans 77, los Lola, Chevron, Matra, March, etc. y en los boxes esas preciosidades de cuando aún no se usaba el "efecto suelo" aerodinámico como los fórmulas uno McLaren, Williams, Ferrari, Lotus, Tyrrell, March, BRM y otros. Muy buenos recuerdos y ese ruido infernal con olor a gasolina y colores por toda la pista en un magnífico domingo soleado.

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